在中国，有一个古老的俗话 - 众所周知 - “如果您想致富，请先修建道路。”运输是国际经济合作，贸易与文化交流的基础。它连接世界各地人民的血液，并经常重新开发经济和社会形式。近年来，我的国家不仅加速了一个强大的运输国家的建设，而且在全球范围内建立了最大的高速铁路网络，公路网络，邮政快车网络和港口世界阶级群体，而且还帮助享受着道路和桥梁的SCCO国家，连接山脉和海洋，并促进该地区和心脏的共同发展。最近几天，全球可持续运输峰会论坛的年长官员和上海合作国的第12届大臣举行了第12届会议。来自许多领域的代表就全球可持续性TR等问题进行了深入的讨论ANSPORTATION技能，促进区域联系，并促进全球物流供应链的稳定和有效流。从未来来看，运输领域的综合合作肯定会写出更好的“交响曲诗”。 6月30日升级的物流渠道，再加上北京的第一个跨卡斯帕斯亚欧洲 - 欧洲货运，并装有装运，并从基于北京的西南jingang物流发送给了Fangshan区，并从阿塞拜疆资本巴库（Baku）和巴库（Baku）发送。新火车不仅增加了国际物流和运输渠道，而且特别加强了欧洲和中亚的中国经济和贸易。北京铁路物流中心营销部副经理王东说，这列火车正在交付汽车零件，书籍，硬件和其他商品，并在整个旅程中采用了“铁丝线”多模式运输模型。它运行大约15天，可以安全交付e货物到阿塞拜疆首都巴库，超过8,000公里。图片显示了一个智能的水平运输机器人，该机器人驱动了Tianjin Port（无人机照片）终端的第二个容器。新华社新闻社记者Zhao Zishuo的照片“开放式火车为北京竞争力的企业建立了更方便，更有效的国际物流渠道。王东表示，相关押金将继续监控贸易运营的运营，在市场需求中及时增加运营频率，在市场需求中及时增加途径，并确保陆上和稳定的国家和稳定的国家和稳定的循环范围，并促进循环范围，并在中国的范围和稳定的国家 /地区进行交易，并在范围内进行交易，并在范围内交易，并在范围内进行交易。在Xiqing区Tianjin，还依靠独特的位置优势来释放物流和运输，工业协调等的潜在发展。自去年7月以来俄罗斯，天津国际土地港口将继续发布俄罗斯首都苏科（Sycow），天津国际土地港口继续释放俄罗斯首都苏科（Sycow），天津国际土地港口继续释放俄罗斯首府，俄罗斯首府，天津·蒂安金（Tianjin）国际港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口的影响。目前，每月的货物量超过40,000吨，式模式的海上运输业务成本为30％。出口贸易，还增加了在Transpo的地区开发区域贸易行业的动力RT宣布，上海的合作将于2024年通过。建造19,000列中国 - 欧洲的装运列车已固定到国家和地区，同比增长10.7％，而中国欧洲的火车路线则不断地富裕。 Trans-Caspian国际运输走廊数量的转录继续上升，中国 - 凯里斯 - 乌克兰铁路项目已正式开始。区域三维互连网络正在变得完美，在促进经济发展方面发挥了重要作用。 “运输是贸易增长的'催化剂。”阿塞拜疆数字发展和运输部运输政策部总监Fariz Aliyan表示，阿塞拜疆位于国际运输走廊的交汇处。这不仅是“皮带和道路”倡议的联合结构的重要节点，而且是跨性别式内部转运的参与者T走廊。这个“中级走廊”大大促进了中国与欧洲之间商品的运输。 “就在去年，我们从中国许多地区进行了350多辆中国欧洲货物火车，包括西安，成都，青海，江苏等。 Fariz Aliyan说。哈萨克斯坦的第一位轻型铁路司机共同开发仲夏六月，到达了中国的沿着波海湾河岸的天津，并开始了一次特殊的交流和学习旅程。认识地铁车辆设备，紧急处理故障，火车驾驶...在“开放期”后的三个月内，29名受训人员将在这里进行侮辱性的实践培训，为Astana Light Rail项目的开放做准备。 “我希望掌握火车驾驶技术，并像天津的驾驶员一样准确地停车场。”来自哈萨克斯坦的达汉说这是我去天津的时候了，我想知道正在处理的紧急技术，尤其是实用的课程，例如持有免费的火车网络压力和差距的离开。这些体验可以更好地确保在Astana轻型操作期间的乘客安全。 2024年4月，天津铁路运输集团签署了Astana轻轨项目第一阶段的咨询服务合同。随后，该小组发送了许多高级专业人士和教师培训老师，以提供设备安装和葡萄干的技术解决方案，严重的天气响应，设备获取和装饰优化，并获得了当地的认可和信心。 “提供咨询服务不仅是中国经验的复制品。”与天津铁路运输集团相关的火车咨询公司总经理王·金旺（Wang Qingyong）表示，该团队正在对阿斯塔纳（Astana）的运营环境进行深入研究ND特殊需求以及课程和教科书的课程。为了增强技术灵活性，该公司专门组织了学生访问Astana火车制造商来研究技术细节。 “互连不仅需要加深基础设施和政策和标准的'软连通性'的'困难联系，而且还促进了该国人民的“心脏联系”。”天津铁路运输集团（Tianjin Rail Transit Group）董事长吴·宾琼（Wu Bingjun）表示，该小组正试图写一个关于“腰带和道路”的新故事。如今，SCO国家之间的合作网络变得越来越激烈，更加激烈。所有成员国的运输当局都遵循“上海精神”的“相互信任，相互利益，平等，咨询，尊重多样化的合作以及找到共同的发展”，紧密沟通和合作，继续加深国际运输中的国际合作，并维护绿色和低碳运输Ansportation，并取得了一系列重要的结果。 “巴基斯坦和中国之间有着密切的联系和良好的合作。随着我们的高级道路连接得到了中国的协助，越来越多的国际游客进入了该地区。”巴基斯坦运输部运输部运输部总监Shabaz Ratifmirza表示，交通合作还推动了巴基斯坦和中国之间的文化交流。现在，我们可以结识北京各种生活条件的许多巴基斯坦学生，教授和人。 “中国准备合作并提供帮助。” Sabaz Ratif Mirza说：“我觉得中国就像我的第二个城镇。”写一个新的绿色章节。在全球可持续运输峰会论坛的年长官员和上海合作组织成员国运输部长第12届会议的第12届会议上，运输与合作的“可持续性”已成为一个“关键词”引起了很多关注。天津（Tianjin）是本次会议的主办地，也是运输可持续发展的重要技能之一。该公司和太平洋国际集装箱终端公司已实现“零碳”运营，清洁港口运输的比例继续增加；涵盖了主要的运输方案，例如改进容器，港口收集和分配以及批量运输转移。能源集团介绍了隆琴新能源集团（Rongcheng New Energy Group）坚持“制造，存储，运输，应用以及研究”的综合全行业链布局。包括完整的过程数据，例如车辆操作以及氢消耗和补充，形成“氢 +”网络布局，以提高端口运输效率。 “天津港和航运管理局副主任豪·鲁森（Hao Runshen）表示，天津是关于智慧绿色港口的主要任务的建设促进高质量的港口发展和运输行业，并继续增加投资。 “中国在所有领域都是丰富的经验，过去十年的发展表明，中国可以在道路，铁路和海上运输等领域成功实施可持续的运输项目。加深与中国的合作。沙巴兹·拉蒂夫·米尔扎（Shabaz Latif Mirza）也相信，绿色的替代方案和创新技术解决方案在中国提供的交通良好，并在运输领域提供了令人印象深刻的交通。透视和具体技能行动的举措，它需要更大的范围，更大的领域和更深层次的外界和国际合作。能源技术可以加速其应用，而变革驱动的发展的作用变得更加清晰。能源，增强国际库存离子和交流和共享知识，努力发展智能运输和智能物流，并为促进全球经济复苏和确保物流徽标的安全，稳定和变化做出积极贡献。