[TechWeb]工业和信息技术部最近正式发布了针对“乘客制动系统的技术要求和测试方法”的强制性国家标准，并宣布该标准将于2026年1月1日实施。与旧版本相比，新标准增加了发音系统的电源传输系统，电动制动器制动器信号需求，紧急制动信号需求等。特别是，新标准增加了“单脚制制动”的相关要求。根据新标准，在默认状态下，车辆不能通过简单地释放加速器踏板来放慢脚步，而驾驶员必须通过制动踏板完成车辆的Preno停车。该法规标志着国家标准级别的“单踏板模型”的明确细节。行业专家已经接受了翻新OF新标准，认为这是促进行业发展的积极步骤。随着汽车电气化和智能技术的快速发展，乘用车制动系统的结构形式继续进行迭代和升级。修改标准的某些指标和要求将有助于有效地促进，指导和稳定我国家的车辆制动产品的开发。实施这一新标准将对汽车制造商，物质供应商和整个自动化行业产生深远的影响，有助于提高安全性，可靠性和运行车辆的环境，并进一步促进自动化行业的可持续发展。 （Suke）